“Diversas montadoras poderão lançar veículos totalmente autônomos já na próxima década.
Porém, a venda desses veículos não depende só da tecnologia, mas de leis que autorizem e determinem regras para o sistema, além de preparação de infraestrutura para as cidades conviverem com os carros autônomos.
Um modelo de smartphone da Samsung começou super aquecer a bateria.
Li inúmeros comentários indignados: 😠“Como isso pode acontecer!?”
Acontecendo oras!
Por mais que um produto seja testado é impossível ter controle absoluto sobre todas as variáveis.
Todos queremos baterias mais duráveis, os engenheiros estão correndo atrás.
Eu lamento essa ocorrência, mas não me causa "indignação" a não ser que alguma investigação indique que a empresa tinha conhecimento do problema e colocou no mercado mesmo assim.
Ainda bem que não ocorreu nada mais grave.
Um usuário teve a perna queimada levemente, mas foi bem indenizado.
Acontecendo oras!
Por mais que um produto seja testado é impossível ter controle absoluto sobre todas as variáveis.
Todos queremos baterias mais duráveis, os engenheiros estão correndo atrás.
Eu lamento essa ocorrência, mas não me causa "indignação" a não ser que alguma investigação indique que a empresa tinha conhecimento do problema e colocou no mercado mesmo assim.
Ainda bem que não ocorreu nada mais grave.
Um usuário teve a perna queimada levemente, mas foi bem indenizado.
Se quisermos avançarmos tecnologicamente nessa questão dos carros autônomos devemos aceitar os riscos.
Fizemos isso no passado.
Fico imaginando quão limitado seria nosso progresso científico se fossemos tão politicamente corretos nos últimos 300 anos quanto somos agora.
De 1700 para cá nosso progresso tecnológico foi fantástico.
Fico imaginando quão limitado seria nosso progresso científico se fossemos tão politicamente corretos nos últimos 300 anos quanto somos agora.
De 1700 para cá nosso progresso tecnológico foi fantástico.
NÃO!
Não estou falando para voltarmos a ousadia um tanto irresponsável do passado.
Me preocupa que caminhemos para o extremo oposto ... fiquemos "covardes" demais.
Pelas informações que tenho acesso os carros autônomos são confiáveis, mas tudo um dia quebra ou apresenta defeito de fabricação.
O problema é ajustar a legislação.
Se estou em um carro autônomo e por alguma falha alguém é atropelado quem será processado?
Não pode ser eu.
Se processarmos o fabricante fica uma situação muito complicada.
Estamos exigindo carros perfeitos!
Como alguém pode fabricar produtos perfeitos, infalíveis!?
Me preocupa que caminhemos para o extremo oposto ... fiquemos "covardes" demais.
Pelas informações que tenho acesso os carros autônomos são confiáveis, mas tudo um dia quebra ou apresenta defeito de fabricação.
O problema é ajustar a legislação.
Se estou em um carro autônomo e por alguma falha alguém é atropelado quem será processado?
Não pode ser eu.
Se processarmos o fabricante fica uma situação muito complicada.
Estamos exigindo carros perfeitos!
Como alguém pode fabricar produtos perfeitos, infalíveis!?
Se adotarmos esses carros autônomos teremos que em caso de acidente procedermos como acidentes naturais, considerarmos uma fatalidade.
(A não ser que depois de investigações fique comprovado algum tipo de negligência.)
(A não ser que depois de investigações fique comprovado algum tipo de negligência.)
Quando um vulcão entra em erupção ninguém processa o vulcão, quando alguém é atingido por um raio ninguém processa São Pedro…
Para falhas do sistema autônomo podemos ter seguros de vida e acidentes como já temos hoje.
Entenda que se a cada acidente a indústria tiver que pagar multas bilionárias isso inibe o avanço dessa tecnologia poucos fabricantes irão se arriscar.
Entenda que se a cada acidente a indústria tiver que pagar multas bilionárias isso inibe o avanço dessa tecnologia poucos fabricantes irão se arriscar.
Se colocarmos essa tecnologia para funcionar vamos corrigindo as falhas e aperfeiçoando.
Os benefícios compensam os riscos.
Meditem comigo.
Computadores são muito mais confiáveis para dirigir veículos que nós humanos.
Computadores não bebem, não usam drogas, não sentem sono, não falam ao celular, não se distraem olhando o trasei ... digo paisagem. 😊
Computadores não bebem, não usam drogas, não sentem sono, não falam ao celular, não se distraem olhando o trasei ... digo paisagem. 😊
A maioria dos acidentes de trânsito acontecem por imperícia ou imprudência.
De certo os carros autônomos apresentarão falhas, mas duvido que seja mais que um décimo do que humanos falham naturalmente.
Teremos maior eficiência nos transportes e redução drástica nos acidentes.
De certo os carros autônomos apresentarão falhas, mas duvido que seja mais que um décimo do que humanos falham naturalmente.
Teremos maior eficiência nos transportes e redução drástica nos acidentes.
Precisamos ser mais tolerantes com novas tecnologias.
No Brasil cerca de 45 mil pessoas morrem por ano em acidentes de trânsito.
Uma tecnologia que reduza 50% dos acidentes vale a pena o risco de ser implementada.
Uma tecnologia que reduza 50% dos acidentes vale a pena o risco de ser implementada.
Uma frase que gosto muito é:
“O ótimo é inimigo do bom.”
Você tem uma situação ruim ou péssima, com algum procedimento pode torna-la menos ruim em 50%.
Entretanto você só aceita uma mudança se a melhora for de 100%!
Como não tem nenhuma ação ou tecnologia que possibilite o ótimo, a perfeição, você não muda nada e a situação péssima permanece por tempo indeterminado...
Como não tem nenhuma ação ou tecnologia que possibilite o ótimo, a perfeição, você não muda nada e a situação péssima permanece por tempo indeterminado...
Para uma vida mais eficiente temos que levar em consideração qualquer melhora nem que seja de 1%.
Claro que em caso de pequenas melhoras entra o cálculo de custo benefício.
Mas vou ficando por aqui.
Os carros autônomos serão comuns quando não exigirmos que sejam infalíveis.
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As dez principais causas de acidentes no trânsito.
1. Excesso de velocidade
2. Esquecer o cinto de segurança
3. Uma mão no volante
4. Mudança repentina de faixa
5. Pouca distância de veículos
6. Uso do celular
7. Cansaço, fadiga e sono
8. Consumir bebidas alcoólicas
9. Não observar a via
10. Falta de revisão do veículo
Roadcard
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